مشاور كمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران با تبیین راهبردهای نوسازی ناوگان و ارتقای زیرساختهای استراتژیك، بر اولویتبندی پروژههای عمرانی با پیشرفت فیزیكی بالا و بهرهگیری از انرژیهای نو تأكید كرد و با اشاره به تداوم تلاشها برای مدیریت قراردادهای جدید حملونقلی در شرایط اقتصادی موجود، از بازگشت خدمات مترو و اتوبوس به روال عادی و پایان مهلت ارائه بلیت رایگان از 15 اردیبهشت ماه خبر داد تا منابع حاصله صرف نگهداری و ارتقای كیفیت خدمات به شهروندان شود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران، زهرا جلیلوند، مشاور كمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران، در برنامه رادیویی «دور یك میز»، به واكاوی اولویتهای اجرایی مدیریت شهری در شرایط كنونی پرداخت و بر لزوم تقویت زیرساختهای استراتژیك شهر تأكید كرد.
وی در ابتدای سخنان خود، احداث پناهگاهها و توسعه فضاهای زیرسطحی را یكی از حلقههای مفقوده در پروژههای عمرانی سالهای اخیر برشمرد.
جلیلوند تصریح كرد كه این موضوع باید به عنوان یك اولویت اساسی در دستور كار شهرداری قرار گیرد تا در زمان بروز بحران، ضریب امنیت شهروندان و پایداری خدماترسانی افزایش یابد.
این كارشناس مدیریت شهری همچنین به موضوع تابآوری انرژی اشاره كرد و افزود: بازنگری در زیرساختهای تأمین انرژی پایتخت، به ویژه بهرهگیری از پنلهای خورشیدی در ساختمانهای اداری و معابر عمومی، نه یك انتخاب بلكه یك ضرورت است. این اقدام میتواند در شرایط بحرانی، تداوم فعالیتهای حیاتی شهر را تضمین كند.
جلیلوند در بخش دیگری از این گفتگو به تأثیر نوسانات اقتصادی بر پروژههای شهری پرداخت.
وی خاطرنشان كرد كه نوسان در بازار صنایع مادر از جمله سیمان و فولاد، مستقیماً هزینه تمامشده ساختوساز را افزایش داده است. بر همین اساس، سیاست فعلی شورا، اولویتبندی بودجه برای پروژههایی است كه پیشرفت فیزیكی بالایی دارند تا از هدررفت منابع جلوگیری شود.
موضوع نوسازی حملونقل عمومی و قراردادهای جدید خرید اتوبوس و تاكسی، محور دیگر سخنان مشاور كمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران بود. وی با اشاره به نوسانات نرخ ارز، مدیریت تعهدات مالی این قراردادها را یك چالش جدی توصیف كرد و بر لزوم شفافیت در گزارشدهی و تأمین منابع ارزی برای ایفای تعهدات شهرداری تأكید نمود.
جلیلوند در خصوص تداوم ارائه خدمات رایگان در ناوگان حملونقل عمومی اعلام كرد: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته، خدمات رایگان مترو و اتوبوس تا 15 اردیبهشت ماه ادامه خواهد داشت. از این تاریخ به بعد، دریافت هزینه بلیت مطابق مصوبات قبلی برقرار میشود تا بخشی از هزینههای هنگفت نگهداری و بازآماد(اورهال) خطوط تأمین گردد.
وی یادآور شد كه بهای بلیت پرداختی توسط شهروندان همچنان فاصله زیادی با هزینههای واقعی نگهداری ناوگان دارد و شهرداری سهم عمدهای از این هزینهها را به صورت یارانه پرداخت میكند. با این حال، بازگشت به روال عادی برای حفظ كیفیت خدماترسانی ضروری است.
مشاور شورای شهر تهران درباره بازگشت طرح ترافیك به وضعیت پیشین نیز توضیح داد: تصمیم اولیه برای رایگان بودن حملونقل و لغو طرح ترافیك، با هدف تسهیل تردد در زمان محدودیتهای شغلی بود. اكنون با بازگشت فعالیتها به حالت عادی، منطقی است كه سیاستهای ترافیكی نیز برای كنترل حجم سفرها و كاهش آلودگی هوا به روال سابق بازگردد.
جلیلوند در پایان سخنان خود بر اهمیت «مدیریت دانش» تأكید كرد و گفت: تجربیات به دست آمده در دوران بحران باید به صورت دقیق ثبت و در قالب داشبوردهای مدیریتی تدوین شود. این اقدام به مدیران آینده كمك میكند تا در مواجهه با شرایط مشابه، با آمادگی كامل و بر اساس دادههای متقن تصمیمگیری كنند.
«دور یك میز» از شنبه تا چهارشنبه ساعت 12:30 تا 14 بصورت زنده از رادیو تهران روی موج 94 مگاهرتز به روی آنتن میرود. ضمن اینكه علاقمندان میتوانند این برنامه را به صورت تصویری در پایگاه اطلاع رسانی این شبكه رادیویی مشاهده نمایند.
مخاطبان در سرتاسر دنیا از طریق وب سایتWWW.RADIOTEHRAN.IR ضمن استفاده از پخش زنده شبكه، در جریان آخرین خبرهای رادیو تهران قرار بگیرید.
كانال رادیو تهران را در پیام رسان بله به نشانی radiotehranplus@ جستجو كنید.
علاقهمندان میتوانند برنامههای رادیو تهران را از اپلیكیشن ایران صدا دریافت كنند.
*هرگونه بهره برداری و استفاده از محتوای پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران تنها با ذكر منبع مجاز است.